记忆廊

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青藏铁路一期通车

1985年7月1日,青藏铁路一期——西宁到格尔木工程全线通车运营。青藏铁路一期海拔2700-3400米,含氧量仅为内地的70%,机械功率降低30%,铁道兵官兵克服高寒缺氧、紫外线强、高寒冻土等极难条件,创造了“万丈桥梁跨盐湖”的人间奇迹,荣获国家优质工程银奖和国家科技进步奖。青藏铁路一期是我国首条通向世界屋脊的高原铁路,横贯青海省境内,东与兰青铁路相连,南、西、北面紧邻青藏、青新及格尔木至敦煌的公路,是联结我国西北边疆少数民族地区的交通动脉。它的建成对加强青、藏边远省份与内地的联系,开发柴达木盆地矿产资源,发展青海省经济,支援西藏自治区建设,增进民族团结,巩固国防,具有重要意义。

东北“八三工程”管道建设拉开序幕

1970年9月,东北输油管道建设指挥部组织管道设计院、三个管道施工企业及地方相关单位,用解放车、马车拉运钢管,钢三脚架吊管,自行制作的卡具对口,手工焊焊接,沥青玻璃布防腐,开始修建“大庆-抚顺输油管道工程”。该管道直径720mm,长度近600千米,输量2000万吨/年,1971年10月建成投产。这是我国继50年代修建“克拉玛依-独山子输油管道”后,首次建设大口径原油管道工程,在我国管道建设史上具有里程碑意义。之后,又陆续建成投了“铁岭-秦皇岛输油管道、大庆-铁岭输油管道复线、铁岭-大连输油管道”等工程,形成了以铁岭站为枢纽,联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉。到1978年全国原油干线管道总里程约4700千米,覆盖了东北、华北和华东地区,我国东部骨干输油管网基本形成。

成昆铁路正式通车

1964年8月,中共中央作出加快内地铁路建设的战略决策,毛主席作出“成昆线要快修”的指示。由铁道兵参与建设的成昆铁路全长1083公里,桥隧总长433.7公里,占线路总长的40%,平均每1.7公里有一座桥梁,每2.5公里有一座隧道,地质之复杂被称为“地质博物馆”。1970年7月1日,历时7年建设的成昆铁路正式通车,铁道兵以“一公里一忠魂”的铁道兵精神,结束了我国西南少数民族地区2000万人行路难的历史。新中国成立以来,最辉煌的工程之一当属成昆铁路。它是世界铁路建筑史上的奇迹,与美国阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星一道,被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。

二十世纪60年代-70年代,石油工业部(燃料化学 工业部)组织大规模的陆上石油大会战

六十年代,我国大规模勘探开发了大庆油田,吉林油田,胜利油田和大港油田;七十年代,大规模勘探开发了辽河油田,华北油田,江汉油田,中原油田,南阳油田和江苏油田。到1978年,大庆油田原油产量突破5000万吨,胜利油田原油产量接近2000万吨,华北油田原油产量达到1723万吨,辽河油田原油产量达到355万吨。四大油田,成为当时我国的四大主力油田,四川油气田成为当时我国最大的气田。大规模的石油大会战,带动了油田建设工程。各油田设计院和油田建设公司承建了“井口安装、井口外接管道、采注计量站工程、集输站工程、联合站工程、油田集输管网、电力工程、油田道路等工程,以及办公区、生活区等配套设施”,各油田的基本建设设施,陆续建成投产,油气田的采油厂、采气厂已成规模。

上世纪八十年代长安街道路维修

长安街始建于明朝永乐4年~18年(1406~1420),距今已有600余年历史,有“十里长街”之称。现在的长安街,以天安门广场南北中轴线为界,分为东西长安街两段。解放后至1959年,市政府分阶段完成了长安街道路的打通和拓宽,东起建国门,西至复兴门,全部大道进行拓宽施工。20世纪80年代,市政府投资修建了复兴门立交桥、建国门立交桥等,提高了长安街的通行能力;在天安门广场北侧建设了地下通道,解决了行人横穿长安街与机动车相互干扰的问题。20世纪90年代,市政府投资修建了公主坟立交桥和木樨地立交桥等,沿长安街修建了若干地下通道和人行天桥,对若干路段整治修缮,加铺改造,提高了道路通行能力,保证了行人和行车安全。

大事记
1949年

10月1日,中华人民共和国宣告成立,开始中国发展新纪元。建筑业也进入一个新的发展时期。

1950年

7月6日,中央人民政府政务院颁发《关于保护古文物建筑的指示》,并随文颁发古文化遗址及古墓葬调查发掘暂行办法。

1951年

3月28日,政务院财政经济委员会颁发对基本建设工程管理的第一个立法性文件—《基本建设工作程序暂行办法》。

1952年

2月1日,毛泽东主席亲自签署命令,中国人民解放军部队八个师转为中国人民解放军建筑师。8月7日,国家成立建筑工程部。

1953年

5月15日,中苏两国在莫斯科签订了关于苏联政府援助中国政府发展国民经济的协定,累计将帮助我国新建和改建141项工程。

1954年

11月8日,国家建设委员会正式成立。12月25日,康藏公路、青藏公路建成通车,分别长2255公里、2100公里。

1955年

6月30日,国家建委强调没有计划书,不准进行初步设计;没有初步设计,不准进行技术设计;没有批准技术设计,不准交付施工图。

1956年

5月12日,全国人民代表大会常务委员会40次会议通过,决定设立中华人民共和国城市建设部。

1957年

1月,陈云同志在全国省、自治区、直辖市党委书记会议上讲话,提出了“建设规模要和国力相适应”的重要指导思想。

1958年

2月11日,第一届全国人民代表大会第五次会议通过撤销国家建设委员会的决定,具体工作交由国家计划委员会、国家经济委员会和建筑工程部管理。

1959年

9月25日,《人民日报》就首都一批雄伟的现代化公共建筑落成,发表社论《大跃进的产儿》,盛赞这是我国建筑史上的创举。

1960年

10月,国家建委在上海召开设计工作会议。会议指出,我国设计已由学习苏联逐步走向独创设计的道路,强调两条腿走路,土洋结合,贯彻群众路线,注意三结合。

1961年

10月,建筑工程部颁发《建筑安装企业工作条例》(简称《建安一百条》)。《条例》规定建立以总工程师为首的技术责任制,提出实行计件工资,贯彻按劳付酬原则。

1963年

7月31日,精简职工工作在全国范围内基本结束。从1961年到1963年6月,全国共精简职工1887万人。其中,工程建设行业减少364万人。

1964年

5月7日,国务院颁布《关于严格禁止楼堂馆所建设的规定》,7月29日又颁布了补充规定。

1965年

6月,国家计委向毛泽东主席汇报“三五”计划时,毛主席提出“备战、备荒、为人民”的战略方针,下半年起在大西南地区开始内地建设。

1966年

5月16日,中共中央发出开展“文化大革命”的通知(即5.16通知),从此我国陷入为时十年之久的动乱之中。8月1日,中国人民解放军基建工程兵正式成立。

1967年

7月1日,建筑工程部实行军事管制。

1968年

12月29日,当时我国最长的长江大桥--南京长江大桥全面建成通车。铁路桥全长6700米,公路桥全长4500米,是继武汉和重庆后的第三座跨江大桥。

1969年

11月6日,国家建设委员会、建筑工程部、建筑材料工业部的军管会,联合向中央提出三部委合并,成立国家基本建设委员会的报告。

1970年

7月1日,根据中央发出的精简机构下方企业的精神,原建筑工程部直属的建筑施工、勘察设计、科学研究、大专院校等企事业单位,38.2万人下放了29.1万人到地方。

1972年

5月30日,国务院批准国家计委、国家建委、财政部《关于加强基本建设管理的几项意见》,针对存在的战线长、浪费大、制度松弛等问题,提出八项改进意见。

1973年

1月31日,国家计委、国家建委、财政部联合颁发《关于改变经常费办法,实行取费制度的通知》,凡实行经常费的建筑安装企业,改为取费制,国家不再直接拨给经常费。

1974年

5月6日-6月7日,国家建委在北京召开全国基本建设会议。会议提出发展施工机械化,发展新材料,改革工艺,巩固和发展结构改革成果,抓好设计定型化和标准化。

1975年

2月4日,1964年开工建设的刘家峡水电站建成投产。总发电能力122.5万千瓦,一年发电7亿多度。7月1日,宝成铁路电气化工程建成通车,是我国第一条电气化铁路。

1976年

7月28日,凌晨3时42分,河北唐山、丰南一带发生7.8级强烈地震。震中烈度为11度,震中地区房屋几乎全部倒平,钢筋混凝土结构的胜利桥,桥墩折断、桥面下落。

1977年

3月,北京市第六建筑公司为庆祝粉碎“四人帮”的胜利,在承担的618厂一幢宿舍楼工程上,打一个质量好、工期快、安全、节约、工效高的翻身仗,命名工程 “全优工号”。

1978年

10月19日,国务院批转国家建委《关于加快城市住宅建设的报告》,明确迅速解决职工住房紧张的问题,到1985年,力争实现城市平均每人居住面积达到五平方米的目标。

1979年

3月,沈阳市建筑工程局借鉴农业联产承包的经验,实行层层经济包干的管理办法,并订出奖罚办法,为建筑业的体制改革,探索用经济办法管理企业提供了经验。

1980年

6月7日,国家建工总局下发直属勘察设计单位实行企业化收费暂行实施办法。这是我国设计单位改革依靠国家财政拨款作为主要经济来源,打破大锅饭的第一个法定文件。

1981年

7月28日,为鼓励勘察设计单位和施工单位加强管理,提高质量,为国家创建更多“全优工程”,国家设立国家优质工程奖,分为金质奖章和银质奖章。

1982年

8月19日,国务院、中央军委决定撤销中国人民解放军基本建设工程兵,所属部队按系统对口集体转业到国务院有关部和所在省、市、自治区。

1983年

7月28日,国家计委、财政部、劳动人事部联合发出关于勘察设计单位试行技术经济责任制的通知,将国家按人头多少拨给事业费,改为向建设单位收取勘察设计费。

1984年

2月19日-22日,国家计委在北京召开中国施工企业管理协会成立大会。8月31日,全国第七次“质量月”授奖大会在人民大会堂隆重举行。会议表彰了1984年度国家优质工程奖。

1985年

2月20日,我国首次南极考察队在雪原荒岛上建成的“长城站”举行落成典礼。工程仅用25天,是我国在南极洲上的长年科学考察站建筑。

1986年

3月19日,我国政府援建的埃及国际会议中心工程奠基仪式在开罗举行。国家主席李先念和埃及总统穆巴拉克出席了奠基仪式。工程由中建总公司承建。

1987年

8月7日,广东大亚湾核电站1号机组开工建设,这是我国首台百万千瓦级商用核电机组,是从法国成套进口两台M310机型(2×984MW)压水堆机组。

1988年

12月,创造了100多项中国水电施工纪录的葛洲坝水利枢纽工程通过竣工验收。工程后期荣获国家优质工程金质奖章、国家科技进步特等奖。

1989年

10月1日,建设部批准实行城建系统测量、园林、古建筑修建、公共交通、供水、热力、环卫、房建8种工人技术等级标准,适应劳动工资制度的改革。

1990年

9月11日,中国兰新铁路与苏联土西铁路接轨。这座亚欧大陆桥东起我国连云港,西至荷兰鹿特丹港,横跨欧亚两大洲,辐射30多个国家,构成长达1万多公里的经济走廊。

1991年

5月,建设部颁发了《推进建设事业科技进步政策要点》,明确当前建设科技进步的目标和工作重点是节能、节材、节水、节地和提高工程质量,提高生产效率,提高经济效益。

1992年

4月17日,国务院生产办公室决定从1992年起,增列“建筑施工企业技术改造专项贷款”,用于国营大中型施工企业的技术装备更新改造。1992年安排专项贷款5000万元。

1993年

5月26-29日,建设部在全国工程质量暨第五次建设监理工作会议上宣布,我国建设监理制试点是成功的。建设部决定,建设监理试点结束,开始转向稳步发展阶段。

1994年

6月21日,中国建设报报道《建设部1994年实施安居工程意见》出台。《意见》指出,以建设平价住宅为主,重点解决城市居民及国有大中型企业职工的住房困难问题。

1995年

7月13日,国家计委宣布我国自行设计、建造的第一座核电站秦山核电站通过国家竣工验收。先后有100多个单位参与科研攻关,7个单位参与设计,11个单位参与施工。

1996年

6月4日,建设部、国家计委、财政部发出《关于严格禁止在工程建设中带资承包的通知》,明确资金不落实的项目绝对不予立项,工程建设不准带资承包。

1997年

11月1日,《中华人民共和国建筑法》在八届全国人大常委会第二十八次会议获得通过。国家主席江泽民签署第91号令,颁布了这部法律,自1998年3月1日起施行。

1998年

8月28日,由上海建工(集团)总公司实施工程总承包的中华第一高楼—88层的金茂大厦如期落成。它是国内第一高楼、世界第三高楼。

1999年

1月4日,重庆市綦江虹桥因质量问题突然垮塌,造成40人死亡的重大事故。此事引起中央和社会对基础设施工程质量问题和建设管理的高度重视。

2000年

12月18日,我国第一条国道主干线京沪高速公路全线贯通。京沪高速公路全长1262公里,总投资393亿元,工程建设历时13年。

2001年

6月9日,目前国内标准最高、规模最大的城市快速环路——北京四环路全线贯通。作为国家重点建设项目,四环路投资原批准概算为98亿元,实用73亿元。

2002年

1月7日,国家计委、建设部颁布了新的《工程勘察设计收费管理规定》,将收费由政府定价改为政府指导价。规定共十六条,自2002年3月1日起施行。

2003年

6月8日,世界最长的跨海大桥-杭州湾跨海大桥莫基,中国桥梁建筑史册记下这一天。杭州湾跨海大桥是中国第一座跨越海洋的大桥,总投资118亿元人民币。

2004年

2月1日,我国首部规范建设工程安全生产的行政法规——《建设工程安全生产管理条例》正式施行。这标志着我国建设工程安全生产管理进入法制化、规范化发展的新时期。

2005年

7月12日,美国《财富》杂志公希了2006年度“全球最大500家公司”排行榜名单,中国建筑工程总公司名列第486位,这是中国建筑企业首次亮相世界500强。

2006年

7月1日,全长1142公里、最高海拔5027米的世界上线路最长、海拔最高的铁路青藏铁路建成通车。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席通车典礼。

2007年

6月26日,历经3年零7个月的建设,创造了五项世界第、世界上最长的跨海大桥-杭州湾跨海大桥全线贯通。

2008年

8月28日,上海环球金融中心落成启用,在国际高层建筑与城市住宅协会公布的2008高层建筑排行榜中,获得“屋顶高度世界第一”和“人可达到高度世界第一”两项殊荣。

2009年

12月15日,世界最长的跨海大桥工程-港珠澳大桥在珠海举行开工仪式。工程集路、桥、岛、隧为一体,是在“一国两制”条件下,粤、港、澳三地首次合作建设的大型基础设施。

2010年

6月22-23日,2010城市发展与规划国际大会在河北省秦皇岛市召开,会议以“生态、低碳和数字化:中国城市的发展模式转型”为主题,谋求中国城市生态低碳和数字化发展。

2011年

12月27日,中国施工企业管理协会在人民大会堂隆重召开国家优质工程奖设立三十周年纪念大会。同期,在北京展览馆举行了国家优质工程奖设立30周年成就展开幕式。

2012年

6月30日,住建部会同有关部委联合发布了《关于鼓励民间资本参与保障性安居工程建设有关问题的通知》,要求各地以多种方式引导民间资本参与保障性安居工程建设。

2013年

3月15日,住房和城乡建设部下发通知,要求进一步做好建筑企业(包括工程勘察、设计、施工监理、招标代理,下同)跨省承揽业务监督管理工作。

2014年

10月31日上午,首届“世界城市日”全球启动仪式在上海举行,这是联合国首个以城市为主题的国际日,也是第一个由中国政府倡导并成功设立的国际日。

2015年

10月16日,国务院办公厅印发关于推进海绵城市建设的指导意见,提出:通过海绵城市建设,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用。

2016年

2月4日,31个省级建筑市场监管与诚信信息基础数据库与住建部中央数据库实现互联互通,初步实现建筑市场“数据一个库、监管一张网、管理一条线”的信息化监管目标。

2017年

11月6日,国家发展改革委印发《工程咨询行业管理办法》,取消工程咨询单位资格认定行政许可,转为政府监管、行业自律、企业自主的管理模式。

2018年

10月23日,港珠澳大桥开通仪式在珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

2019年

6月30日,世界最大机场-北京大兴国际机场航站区工程通过竣工验收。

中华人民共和国国家体育场(鸟巢)

国家体育场位于北京奥林匹克公园中心区南部,为2008年北京奥运会的主体育场。工程总占地面积21公顷,场内观众坐席约为91000个,总造价22.67亿元。作为国家标志性建筑,2008年奥运会主体育场,国家体育场结构特点十分显著。

广东大亚湾核电站

大亚湾核电站是我国大陆首座大型商用核电站,位于中国广东省深圳市大鹏新区大鹏半岛,拥有两台装机容量为98.4万千瓦的压水堆核电机组,所生产电力70%供应香港,30%供应广东。大亚湾核电站按照“高起点起步,引进、消化、吸收、创新”,“借贷建设、售电还钱、合资经营”的方针开工兴建。大亚湾核电站从1987年8月开工建设,于1994年5月建成投入商业运行,获得了在美国出版的国际电力杂志评选的“1994年电厂大奖”,成为全世界5个获奖电站之一,也是中国唯一获得这一殊荣的核电站。大亚湾核电站投产以来已连续安全运行二十余年,各项经济运行指标达到或接近国际先进水平。

长江三峡水利枢纽工程

长江三峡水利枢纽工程是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。工程于1992年获得中国全国人民代表大会批准建设,1994年正式动工兴建,2003年6月1日下午开始蓄水发电,于2009年全部完工。大坝高程185米,蓄水高程175米,水库长2335米,静态投资1352亿元人民币。三峡工程在充分发挥防洪、航运、水资源利用等巨大综合效益前提下,三峡电站累计生产1000亿千瓦时绿色电能。三峡工程输变电线路的建设,使中国一跃成为世界第一的直流输电国家。

云南澜沧江小湾水电站

工程介绍 小湾水电站工程是“国家重点工程”、“国家西部大开发战略标志性工程”、“西电东送骨干电源”,位于云南省南涧县与凤庆县交界的澜沧江中游河段。由华能澜沧江水电股份有限公司投资建设,工程以发电为主,兼有防洪、灌溉、拦沙及航运等综合利用效益。电站总装机4200MW,多年平均发电量190亿千瓦时,总库容150亿m3,是澜沧江中下游河段的“龙头”水库,具有多年调节性能,混凝土双曲拱坝坝高294.5m,建设时是世界最高拱坝,坝体承受总水推力1800万t,坝身泄洪功率46000MW,均为世界之最。工程建成以来,历经多次正常蓄水位考验,运行状况良好。大坝最大渗流量仅2.78 L/s,为世界同类工程最优。

中国铁建股份有限公司

前身是中国人民解放军铁道兵的中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建,英文简称CRCC),由中国铁道建筑集团有限公司独家发起设立,于2007年11月5日在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。(2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市),公司注册资本135.8亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一,2018年《财富》“世界500强企业”排名第58位、“全球250家最大承包商”排名第3位、“中国企业500强”排名第14位。公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、房地产、投资服务、装备制造、物资物流、金融服务以及新兴产业。

中国能源建设集团有限公司

广东院成立于1958年,隶属中国能源建设集团有限公司,是具有国家工程设计综合甲级资质的国际工程公司。 广东院企业综合实力雄厚,拥有电力勘测设计大师6人,中国核工业工程勘察设计大师2人,于2008年成立了博士后科研工作站,拥有国际级科研平台国内首个中英(广东)碳捕集利用与封存CCUS中心,国家级科研平台国家电力规划研究中心南方分中心,以及广东省能源咨询规划研究中心、海上风电技术中心等省级科研技术中心。从2004年起连年入选美国ENR、中国《建筑时报》中国工程设计企业60强,并获第十四届全国质量奖、全国五一劳动奖状等殊荣

中国建材集团有限公司

中国建材集团集科研、制造、流通为一体,是全球最大的综合性建材产业集团和世界领先的综合服务商,连续八年荣登《财富》世界五百强企业榜单。资产总额近6000亿元,员工总数25万人,年营业收入超过3000亿元。拥有13家上市公司,其中海外上市公司2家。水泥熟料产能5.3亿吨、商品混凝土产能4.6亿立方米、石膏板产能22亿平方米、玻璃纤维产能224万吨、风电叶片产能16GW,均位居世界第一;在国际水泥玻璃工程市场和余热发电市场领域处于世界第一。拥有26家国家级科研设计院所,3.8万名科技研发人员,33个国家行业质检中心,11000多项专利,11个国家实验室和技术中心, 19个标委会。

上海建工集团股份有限公司

上海建工集团是上海国资中较早实现整体上市的企业。前身为创立于1953年的上海建筑工程管理局,1994年整体改制为以上海建工(集团)总公司为资产母公司的集团型企业。1998年发起设立上海建工集团股份有限公司,并在上海证券交易所挂牌上市。2010年和2011年,经过两次重大重组,完成整体上市。上海建工是中国建筑行业的先行者和排头兵。成立66年来,始终坚持服务国家发展战略,始终坚持“和谐为本、追求卓越”的核心价值观,始终坚持改革创新发展、打造优秀品牌,大力实施全国化发展、全产业链协同联动、打造建筑全生命周期服务商的“三全”战略,积极传承和弘扬执行力、诚信、工匠“三大文化基因”。

白芝勇

白芝勇,先后被评为全国岗位学雷锋标兵、全国劳动模范、中央企业技术能手、全国青年岗位能手标兵、陕西省劳动模范、央企楷模,并获国务院特殊津贴。工作近20年来,先后参加了秦岭特长隧道、宜万铁路、杭州湾跨海大桥、郑西高铁、哈大客专等50多条铁路、公路和各种基础设施建设的线路复测、精测工作, 完成工程测量任务约3000公里,其中高铁就超过2300公里,占我国高铁运营里程的近十分之一,全部一次性通过验收,全部获得优质工程奖。

徐龙杰

徐龙杰,1976年8月生,中共党员,高级技师工程师。获评全国化工建设系统优秀焊工、全国技术能手,全国劳动模范,全国五一劳动奖章获得者,享受国务院政府特殊津贴。 徐龙杰通过自行设计工装和改造设备,实现了储罐大角缝自动焊、压力容器锥体自动焊、不锈钢自动堆焊、耐热钢埋弧横焊、管道自动焊等多项工艺创新。

赵宗合

赵宗合,43岁,获得全国五一劳动奖章、全国技术能手、全国劳动模范、湖北省特技技师、湖北省技术能手、荆楚工匠等诸多荣誉,同时也具有自己的劳模创新工作室。自1999年参加工作以来,他先后在公安公司金属结构厂、武汉一冶钢结构有限责任公司从事焊接工作,担任过焊接工段班长、焊接工段工段长,现在武汉一冶钢结构有限责任公司焊接培训中心担任技能教练,工作期间肯吃苦、爱钻研,练就了一身过硬的本领,能够保质保量完成领导安排的各项生产任务,也在国家级、省级、市级焊接比赛中获得过前三名。

书画轩

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书画轩

《书画轩》


书画轩

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《书画轩》


书画轩

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书画轩

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书画轩

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书画轩

《书画轩》


书画轩

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影视窗

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  • 作品:《中国桥》

    作者:夏天龙

    单位:中建一局一公司

  • 作品:《旋梯中的“时光隧道”》

    作者:吴世蒙

    单位:港航局总承包分公司

  • 作品:《行家老“手”》

    作者:梁新英

    单位:广西建工一建

  • 作品:《欲与天公试比高》

    作者:王程

    单位:广西投资项目建设管理协会

  • 作品:《空中造楼机》

    作者:曾院平

    单位:中建三局二公司

  • 作品:《劳动者的致意》

    作者:杨静

    单位:中国建筑第二工程局有限公司深圳分公司

  • 作品:《为爸爸点赞》

    作者:邱晔

    单位:中建一局北京公司

  • 作品:《北京第一高楼》

    作者:宋波

    单位:中建三局北京公司

  • 作品:《冲向“滇”峰》

    作者:鲍禹

    单位:中建二局西南分公司

诗词苑

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一根桩的自白书


     桩机耸立云梢
   我知道
   我的新居室要开始建造
   它深入地底,黑暗潮湿
   却是孕育伴随我一生的产房
   伴随着泥土石块激扬
   产房开始绽放
   工人们给予我希望
   钢筋作骨,大地为床
   混凝土浇灌出坚实的臂膀
   终于,我见到了初升的太阳
   中国建筑是我基因的狂想
   蓝色根植心里
   将千万个我
   汇成托起这片天地的脊梁
   感谢了,那蓝白旗帜迎风飘扬
   幸苦了,工友的汗水洒向脚下的土地
   厉害了,我的中国建造

田敏
中建二局
等待


夕阳西下
晚霞满天
熨烫平整的蓝色工装
厚实的肩膀
足以安放一家人的幸福
高耸入云的高楼上
凝着我对你安静的情愫
火星四溅的焊机旁
留下你对时光的呢喃
很久很久  你是世上最懂漂泊的人
从南到北  从东到西
我被唤作妈妈时  我怕他忘记你的笑脸
很久很久  父亲在你的离去中老去
日复一日  年复一年
他被唤作爷爷时  我怕你模糊他的模样
有一天  高楼建起
你会在温暖的家
守护唯一的我们
在时光的记忆里
这是最美的等待

陈苗苗
中建三局
建筑的独白


感谢你!
亲爱的建造者
是你 赋予我骨架、血肉
以及灵魂与躯体
从此我能——自由地呼吸
感谢你!
拯救了矿藏的孤寂
泥沙的凄迷
让原本不属于我的东西
变得有了存在的意义
感谢你!
让城市变得多彩丰盈
让天堑变得平坦舒心
让幸福空间越发美好
让狂风暴雨无处遁形
以双手为笔
大地为纸
我任你挥毫泼墨
那水石、钢铁孕育诞生的
是你此生最得意的诗
你默默付出 却很少索取
额头的汗水滴进我的血液
我静静地融合稀释
以免你老去把我忘记
我还能清晰将你想起

娄再坤
中建隧道
汗滴里的信仰


   一颗剔亮的汗滴
   滑落那俊朗的脸
   滴入泥土
   灼伤私心杂念
   走过的历程里   从此
   生长出炫丽的火花

   抚摸过的每一个螺丝钉里
   映衬着汗滴的清晰
   每一寸走过的足迹里
   盛开着汗水凝结的美丽

   延伸向前的铁路线
   穿越无数个白昼与黑夜
   在如火如荼中  抑或
   冰天雪地里
   淬炼成前行路上
   永恒的信仰

   于是,在滚滚热浪里
   信仰将步履整齐划一
   化作夏日里响亮的雷声
   那激动的泪
   那如雨的汗滴
   早已溶和在清凉的雨里

丁小军
中铁二十一局
匠心筑梦


      安全帽滴落的汗水最晶莹
   因为他
   卡的住毫厘
   穿的过天堑
   建的起百年精品
   硫酸纸拓下的线条最梦幻
   因为他
   把设计师的梦
   和我们的美好生活
   奇迹般串联
   起吊塔看到的风景最迷人
   因为他
   拿得起百吨巨钢
   放得准方寸矢量
   见证城市蜕变
   建筑场留下的身影最伟岸
   因为他
   怀揣着匠人之心
   百炼良心建筑
   打造幸福空间
   建信筑品,开启美好生活
   匠心让建筑更美好
   建筑让城市更美好
   城市让生活更美好
   心的追求,梦的呼唤
   匠心筑梦,筑美好中国梦

高秀强
江苏中南建筑
建设者的起点


   深埋在黄土下的倔强与包容,
   随着声声钎探,
   承载着城市的重担,
   一个基础的起点在黎明前升起。
    
   伫立在天地间的坚厚与刚强,
   伴着层层浇筑,
   支撑着城市的灯火,
   一座城市的开拓在拔立后拥有。
    
   攀爬在建筑中的汗水与辛苦,
   踩着四季更迭,
   打造着城镇的新居,
   一些幸福的成熟从离乡时启程。
    
   徘徊在生命中的理想与信仰,
   倚着年年积累,
   涤荡着建设者的价值,
   一个理想的起点从此刻开始。


康钊
新兴建设
建造者的风采


   跨进沸腾的现场
   建造者们
   泥巴裹满裤管
   汗水湿透衣襟
   用汗水编织家园
    
   面罩下的焊花激荡
   掩不住俊朗的脸庞
   脚手架上的晨曦
   与蓝天垂直
   洒落下的光栅
   把钢铁的信念绑扎
   云霄下的塔吊
   划出美丽的弧线
   把生活的负重抗在肩上
    
   一群群建造者
   把青春岁月奉献给最好的芳华
   奋力创新蝶变新技术
   用科技武装尊尊智能高楼
   霓虹灯影
   辉映着华丽参天的大厦
    
   一抹斜阳西下
   华灯初上
   红旗漫卷飞扬
   劳动者怀揣梦想
   把中国建造的脚步走向远方

陈万荣
中建安装
筑路人


从走向工地的那一刻
   青春便张开翅膀
   在万水千山飞翔
   伴随每一天重复的里程
   在有路和没有路之间
   检测岁月的质量
    
   一段路基构成一个故事
   一个故事延伸一座桥梁
   一座桥梁连接一条隧道
   走出隧道又是一道山岗
    
   筑路人的歌声在山谷回荡
   筑路人的汗水在路基上流淌
   筑路人的思念在家乡珍藏
   当回首往事的时候
   生命在混凝土和钢筋的灌注中
   构筑坚强的脊梁
    
   即使在深夜里
   仰看天上的月亮
   也能丈量远方的路
   在延长






段绪江
中铁二十三局

数据谱

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2019年第一季度国有及国有控股建筑业企业完成产值

1-3月份,国有及国有控股建筑业企业完成产值13572.25亿元,同比增长16.2%,占建筑业总产值的31.7%。<br/> 分省份看,湖北省国有及国有控股建筑业完成建筑业产值1430.86亿元,占全省建筑业产值44.7%,位列第一;北京市国有及国有控股建筑业企业完成产值1364.09亿元,占全市建筑业总产值的76.4%,位列第二。产值增长幅度最大的为宁夏回族自治区,同比增长90.6%。<br/><br/> 分地区看,华东地区国有及国有控股建筑业企业完成产值3752.6亿元,位列第一,华中地区国有及国有控股建筑业企业完成产值2724.79亿元位列第二;华北地区、华中地区国有及国有控股建筑业企业同比增长率均在19%左右,位居前列。<br/><br/> 国有及国有控股建筑业企业产值占地区总产值比重最高的为西北地区,占比55.3%;华北地区、华东地区、西南地区国有及国有控股建筑业企业产值占比低于总体占比31.7%水平。

2019年第一季度建筑业从业人员数

1-3月份,全国建筑业企业从业人员数量3894.03万人,同比下降1.04%。<br/><br/> 浙江省建筑业企业人员580.01万人,位列第一;江苏省532.29万人,位列第二;福建省297.83万人,位列第三。同比增长幅度最高的为西藏自治区,增长40.1%;云南省和吉林省同比增长在20%以上,云南省同比增长20.9%,吉林省同比增长20.6%。<br/><br/> 企业人员数量最高的为华东地区,计1986万人,与去年同期相比减少21.32万人。华北地区、华东地区、华中地区、西北地区、东北地区企业人员数量均出现负增长,华北地区同比下降16.4%,降幅最大。

2019年一季度固定资产投资情况

1-3月份,全国固定资产投资(不含农户)101871亿元,同比增长6.3%,增速比1-2月份加快0.2个百分点。从环比速度看,3月份固定资产投资(不含农户)增长0.45%。其中,民间固定资产投资61492亿元,同比增长6.4%,增速比1-2月份回落1.1个百分点。<br/><br/> 第一产业投资2408亿元,同比增长3%,增速比1-2月份回落0.7个百分点;第二产业投资33224亿元,增长4.2%,增速回落1.3个百分点;第三产业投资66240亿元,增长7.5%,增速提高1个百分点。<br/><br/> 分地区看,东部地区投资同比增长4.3%,增速比1-2月份提高1个百分点;中部地区投资增长9.6%,增速提高0.2个百分点;西部地区投资增长7.8%,增速提高0.2个百分点;东北地区投资增长2.9%,增速回落2.8个百分点。<br/><br/> 分登记注册类型看,内资企业投资同比增长6.4%,增速与1-2月份持平;港澳台商投资增长2.8%,增速提高2.8个百分点;外商投资增长8.7%,增速提高5.3个百分点。

2019年一季度建筑业经营发展情况

1-3月份,全国建筑业完成产值42758.41亿元,同比增长10.5%,增速较去年同期提高了3个百分点。<br/>分省份看,浙江省建筑企业跨省完成产值2060.07亿元,位列第一;江苏省完成1890.67亿元,位列第二;北京市完成1222.67亿元,位列第三。跨省完成产值同比增长幅度最高的为新疆维吾尔自治区,为216.0%;宁夏回族自治区同比增长61.4%,位列第二;内蒙古自治区同比增长44.2%,位列第三。<br/><br/> 分省份看,浙江省建筑企业完成产值4923.76亿元,位列第一;江苏省建筑企业完成产值4688.38亿元,位列第二;湖北省建筑企业完成产值3202.8亿元,位列第三。<br/><br/>产值增速最快的是西藏自治区,同比增长29.9%;广东省增长19.3%,位列第二;浙江省和河北省产值增速略有下降,基本与去年同期持平。<br/><br/> 1-3月份,全国建筑业企业跨省完成产值13801.54亿元,同比增长11.3%。跨省完成产值占总产值的比例为32.3%。<br/><br/> 分省份看,浙江省建筑企业跨省完成产值2060.07亿元,位列第一;江苏省完成1890.67亿元,位列第二;北京市完成1222.67亿元,位列第三。跨省完成产值同比增长幅度最高的为新疆维吾尔自治区,为216.0%;宁夏回族自治区同比增长61.4%,位列第二;内蒙古自治区同比增长44.2%,位列第三。

2019年一季度建筑业企业新签合同额

1-3月份,全国建筑业企业新签合同额55212.32亿元,同比增长6.6%,增速较去年同期下降9.8个百分点。<br/>分省份看,浙江省新签合同额5848.92亿元,位列第一;江苏省新签合同额4774.62亿元,位列第二;广东省新签合同额4591.23亿元,居第三位。<br/><br/> 新签合同额同比增长幅度最大的为新疆维吾尔自治区,同比增长77.8%;甘肃省同比增长40.9%,位列第二;内蒙古自治区同比增长37.3%,位列第三。<br/><br/> 分地区看,华东地区新签合同额22392.74亿元,位列第一。华南地区同比增长21.8%,西北地区同比增长28.2%,增涨幅度较大。西南地区、东北地区为负增长,其中,东北地区下降4.3%,降幅最大。

2019年第一季度建筑企业单位数

1-3月份,全国建筑企业单位数84503家,同比增长8.6%。<br/><br/> 分省份看,江苏省建筑业企业单位7957家,位列第一;山东省6333家,位列第二;浙江省5858家,位列第三。江西省建筑企业数量同比增长25.9%,宁夏回族自治区同比增长23.1%,四川省同比增长19.1%,增幅居全国各省前列。<br/>分地区看,华东地区建筑企业数量为34628家,位列第一。华中地区及华南地区均同比增长11%左右,位居前列。